Wspieranie strategii niskoemisyjnych przez budowę w Gminie Tarnowo Podgórne dróg dla rowerów wraz z oświetleniem oraz parkingami B&R
![Foto_Wspier_LEAD](/media/Lista-beneficjentow/OPISY_PROJ_ZIT/ROWER_Tarnowo_Wspieranie/Foto_Wspier_LEAD.jpg)
|
||
Beneficjent: |
Gmina Tarnowo Podgórne |
|
Partner: |
brak |
|
Okres realizacji (przewidywany): | marzec 2017 – maj 2019 | |
Wartość projektu: |
7 933 658,55 zł |
|
Dofinansowanie UE: |
2 938 436,91 zł |
Zakres projektu:
Projekt składał się z następujących komponentów, pozwalających na stworzenie spójnego systemu infrastruktury rowerowej w gm. Tarnowo Podgórne, skorelowanego z systemem węzłów przesiadkowych B&R, pozwalającego na zmniejszenie emisji CO2 dzięki zwiększeniu udziału transportu rowerowego zamiast samochodowego w codziennych dojazdach na terenie gminy:
- Budowa 4 odcinków ścieżek rowerowych o łącznej długości 4085 m w Jankowicach, Lusówku i Przeźmierowie, zapewniających zamknięcie ciągu rowerowego o brakujące elementy, zapewniające dostęp do centrów przesiadkowych z obszarów mieszkaniowych zlokalizowanych w ich sąsiedztwie.
- Utworzenie 2 zintegrowanych centrów przesiadkowych B&R. Postawione zostały zadaszone wiaty przystankowe - każda dla ok 20 osób oczekujących na autobus, wraz punktami parkowania rowerów B&R z zadaszonymi wiatami dla 30 rowerów. W obrębie centrów zamontowane zostały 2 tablice informacji pasażerskiej, za pomocą których pasażerowie uzyskają informacje o rozkładzie jazdy oraz bieżących komunikatach.
- Kampania promująca transport publiczny i rowerowy, zachęcająca do częstszego wybierania transportu zbiorowego i rowerowego zamiast samochodu, jako podstawowego środka przemieszczania się w obrębie gminy. Zrealizowano szereg zróżnicowanych działań prom. od spotkań i zajęć edukacyjnych dla dzieci przez materiały informacyjne i artykuły, po eko-rajd rowerowy.
Zlokalizowane w pobliżu powstałych w ramach projektu ścieżek rowerowych centra przesiadkowe przyczyniają się do integracji różnych form transportu, w szczególności rowerowego i zbiorowego transportu publicznego. Stworzenie spójnego systemu tras rowerowych na terenie gminy przyczyni się też do częstszego wybierania roweru zamiast samochodu w codziennych dojazdach do pracy, szkoły czy obiektów użyteczności publicznej.
Efekty realizacji projektu:
- Długość wspartej infrastruktury rowerowej – 4,08 km
- Liczba wybudowanych obiektów B&R – 2 szt.
- Liczba stanowiska postojowych w wybudowanych obiektach B&R – 30 szt.
- Liczba nowych/zmodernizowanych punktów świetlnych – 11 szt.
- Liczba zainstalowanych inteligentnych systemów transportowych – 1 szt.
- Liczba akcji i kampanii informacyjno-promocyjnych – 1 szt.
- Szanowny roczny spadek emisji gazów cieplarnianych – 2,62 ton CO2
![Foto_Wspier_1](/media/Lista-beneficjentow/OPISY_PROJ_ZIT/ROWER_Tarnowo_Wspieranie/Foto_Wspier_1.jpg)
![Foto_Wspier_2](/media/Lista-beneficjentow/OPISY_PROJ_ZIT/ROWER_Tarnowo_Wspieranie/Foto_Wspier_2.jpg)
![Foto_Wspier_3](/media/Lista-beneficjentow/OPISY_PROJ_ZIT/ROWER_Tarnowo_Wspieranie/Foto_Wspier_3.jpg)
![Foto_Wspier_4](/media/Lista-beneficjentow/OPISY_PROJ_ZIT/ROWER_Tarnowo_Wspieranie/Foto_Wspier_4.jpg)
![Foto_Wspier_5](/media/Lista-beneficjentow/OPISY_PROJ_ZIT/ROWER_Tarnowo_Wspieranie/Foto_Wspier_5.jpg)
![Foto_Wspier_6](/media/Lista-beneficjentow/OPISY_PROJ_ZIT/ROWER_Tarnowo_Wspieranie/Foto_Wspier_6.jpg)
![Foto_Wspier_7](/media/Lista-beneficjentow/OPISY_PROJ_ZIT/ROWER_Tarnowo_Wspieranie/Foto_Wspier_7.jpg)
![Foto_Wspier_8](/media/Lista-beneficjentow/OPISY_PROJ_ZIT/ROWER_Tarnowo_Wspieranie/Foto_Wspier_8.jpg)
![Foto_Wspier_9](/media/Lista-beneficjentow/OPISY_PROJ_ZIT/ROWER_Tarnowo_Wspieranie/Foto_Wspier_9.jpg)
Fotografie: Stowarzyszenie Metropolia Poznań